ОПИСАНИЕ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Перед применением тщательно встряхнуть
Прогреть агрегаты до рабочей температуры
Ввести Cd2M композицию из расчёта дозировки
Запустить агрегат, дать ему поработать на холостом ходу 10 мин
Обрабатывая мкпп необходимо дать поработать Cd2M на каждой передаче 2-3 км
ДВС (бензин/дизель/газ)
МКПП, АКПП, вариатор, робот
Редуктор, ГУР, рулевая рейку
Топливная система, форсунки
Трушиеся элементы станков
Обработка автотранспорта( общественный транспорт, таксомоторные парки, грузовые и легковые автомомбили), сельскохозяйственная техника, автоматизированные линии на различных производственных предприятиях.
Получен Патент №2483101.
Российские ученые, член-корреспондент РАН Мартьяанов А.Н. и кандидат технических наук Михайлов Г.Б., впервые в Мире синтезировали из нефтесодержащей фракции, в частности - моторного углеводородного масла, уникальную композицию. Новая технология, разработанная авторами, позволяет разрывать молекулярные бензойные цепочки-связи и преобразовать связанные атомы углерода в твердый фемтоуглерод обладающий высокой чистотой, химической активностью и способностью встраиваться в кристаллическую структуру материала при трении поверхностей.
Внедрение наноуглерода в атомарную решетку прекращает водородное охрупчивание в парах трения и исключает электрохимическую коррозию, что очень важно для долговечной работы ДВС. Внедрение фемтоуглерода происходит при высокой температуре в паре трения. Когда в паре температура снижается (алмаз великолепно отводит тепло) прекращается формирование и закрепление слоя. Можно уверенно говорить о финишной обработке поверхностей пар трения алмазным покрытием в режиме обычной эксплуатации механизмов.
Размеры частиц наноуглерода меньше фуллеренов С60 примерно в 10 раз! Попадая в зоны трения, наноуглерод внедряется в атомарную решетку металлов в парах трения, создавая между ними абсолютно идеальную поверхность с минимально возможным трением присущим поверхностям покрытым алмазной пленкой. Происходит эффект взаимодействия поверхностного натяжения жидкостей, коэффициент трения снижается, что приводит к улучшению теплоотвода и снижению нагрева, что, в первую очередь, положительно сказывается на долговечности механизмов.
Наличными
Юр. Лицам возможна оплата по счету
Наши курьеры доставят в Санкт-Петербурге Cd2M в пределах КАД в день заказа
В регионы отправляем почтой и транспортными компаниями
КАЛЬКУЛЯТОР CD 2M
Для определения количества CD 2M мы создали калькулятор, в котором нужно указать объем масла обрабатываемых агрегатов
КАЛЬКУЛЯТОР ЭКОНОМИИ
РАЗДЕЛ НАХОДИТСЯ В РАЗРАБОТКЕ
ИНСТРУКЦИЯ
Рекомендуем: после обработки проехать расстояние 150- 200 км. без остановки.
Повторную обработку можно повторить через 30 000 км.
Дозировка:
Для обработки ДВС добавьте 25 мл. CD 2M на 1 л. масла.
Для обработки редуктора, МККП и АКПП добавьте 15 мл. CD 2M на 1 л. масла.
Для обработки топливной системы, бензонасоса и форсунок добавьте 1 мл. CD 2M на 1 л. топлива, не разбавляя израсходуйте его полностью.
ПРИМЕЧАНИЯ
Добавлять только в горячее масло.
Может быть использован во всех типах масла.
После обработки необходимо, чтобы двигатель работал на холостом ходу минимум 10 минут.
При обработке МКПП необходимо проехать на каждой передаче минимум 2 км.
После введения композиции возможно увеличение выхлопа за счёт очистки стенок и поверхностей камер сгорания двигателя.
Параметры двигателя будут изменяться в сторону улучшения на протяжении 10 часов работы и более (в зависимости от марки автомобиля и степени износа).
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Внимание: ДВС, которые потеряли более половины мощности, из которого ясно слышен стук, низкий уровень масла или аварийное давление масла восстановлению продуктом CD2M не подлежат.
Внимание: Если имеются повреждения агрегата CD2M рекомендуется применять только после фиксации и расчёта возможных убытков.
Компания не несет ответственности за результаты в случаях: неправильной оценки состояния агрегата, нарушений режимов обработки и обкатки, нарушений общепринятых требований безопасности при работе с подъемным оборудованием и транспортом. Не применять продукт при механических повреждениях и аварийном снижении давления масла.
В случаях превышения нормативного расхода масла, подтекающих сальниках и прокладках следует обратиться в сервисную компанию.
Если Вы не уверены в возможности самостоятельно применить продукт CD2M обратитесь к специалисту по автотранспорту.
Контакты для связи
Все права защищены.
Контакты для связи:
Телефон: +7 (931) 316-71-19
Эл.почта: sale@cd2m.ru
Адрес: Ленинградская обл. п. Сосново, ул. Механизаторов 2
Для партнеров:
Эл.почта: bondarev@cd2m.ru
ОСТАВИТЬ СВОЙ ОТЗЫВ
ОТЗЫВЫ CD 2M
ДОКУМЕНТЫ
ДОСТИГАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Восстановление/увеличение эффективной мощности ДВС вплоть до номинальной (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;
Восстановление давления в масленой системе вплоть до номинального;
Уменьшение расхода масла на угар ДВС до 3 раз (за счет увеличения газоплотности в поршневых канавках);
Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания;
При введении в топливо помогает топливному насосу, которому тяжеловато работать в бензине (отсутствует смазка);
Повышение и стабилизация «компрессии» по цилиндрам ДВС (за счет образования нового слоя и уплотнения зазоров в трибосопряжениях ЦПГ);
Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 – 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10% (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
Понижение частоты холостого хода на 15-20%;
Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
Очистка поверхностей трения от лаков и нагаров на первом этапе обработки, в том числе раскоксовка колец при их не полной подвижности;
Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);
Очистка лямбда зондов.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
ОПЛАТА
ДОСТАВКА
г. Санкт-Петербург, ул. Боровая, д. 42
С понедельника по пятницу
с 9:00 до 18:00 Суббота – с 8:00 до 13:00 Воскресенье – выходной
ЦЕНА
100 мл - 2 500
1000 мл - 22 000
- СИНТЕЗ НОВОГО ВЕЩЕСТВА
- НЕ ПРИСАДКА!
- РАБОЧИЙ МАТЕРИАЛ - УГЛЕРОД 0,07 НМ
- АНАЛОГОВ В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
- #ВИТАМИНЫДЛЯМАШИНЫ
- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ
- ОДИН ФЛАКОН ВМЕСТО ТРЁХ
- ТЕХНОЛОГИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ИЗНОСА
- ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ НА АТОМАРНОМ УРОВНЕ
- РЕСУРС — НА ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ
- ЗАПАТЕНТОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА
ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
